En triant d’anciennes photos, j’ai retrouvé cette photo que j’avais prise en 1999 dans une magasin de téléphonie mobile ; à l’époque Nokia était largement numéro 1, Motorola était encore en bonne position ; les écrans était monochromes (et tout juste graphiques mais on pouvait néanmoins jouer), il n’y avait pas de Bluetooth et encore moins de Wifi (qui n’était pas encore normalisé ni autorisé en France) et Itineris était la marque de téléphonie mobile de France Telecom (qui n’avait pas encore acheté à coup de milliards d’Euros l’entreprise Orange).
En regardant la deuxième photo ci-dessous, je me suis souvenu pourquoi j’avais pris cette photo ; il y avait bien placé (et en 3 couleurs) un téléphone mobile sur lequel je travaillais à l’époque : le Géo de la marque Trium (vendu 1 Franc avec un abonnement !!!). Que de nostalgie sachant qu’il y avait du code à moi dans ce téléphone (dans la partie call control et SMS ; la version GPRS ne venant que plus tardivement).
A cette époque tous les téléphones avaient un clavier (en fait les smartphones n’existaient pas encore …) ; ces téléphones étaient conçus et produits en Ille et Vilaine ; la production était à Etrelles et la conception à Cesson Sévigné … Nostalgie …
Mais pourquoi Amazon teste-t-il la livraison de colis par drone ?
L’administration américaine vient d’autoriser, sous conditions, à tester la livraison de colis par drone et j’avoue que je ne comprends pas pourquoi Amazon réalise de telles expérimentations …
Je n’arrive pas à imaginer comment la livraison par drone jusqu’au client final peut être imaginée (au moins tant que les américains n’auront pas des boites postales accessibles par drone ou bien des zones d’atterrissage spécifiques) ; et si on élimine les très nombreux obstacles législatifs et techniques, comment un tel service peut-il être rentable ?
En plus dans l’autorisation accordée à Amazon, il faut que le pilote ait toujours le drone en vue … Comment peut-on dans ce cas envisager des livraisons dans un rayon de plus de 2 Km ?
A part la publicité pour Amazon, je vois difficilement comment en profiter … Est-ce une manière pour Amazon de mettre la pression sur ses services de livraison ? Est-ce que Amazon réfléchit à l’utilisation dans ses entrepôts ou entre des entrepôts séparés par un espace public ? Est-ce pour être sûr de ne pas regarder le train partir sans eux si jamais l’utilisation des drones venait à se généraliser ? Est-ce que cette décision vient de la direction ou bien d’un service de R&D chargé d’explorer des voies nouvelles ?
Il y a à mon avis de très nombreuses questions sans réponse …
Un robot aide-soignant
Robear est un robot aide-soignant dont la fonction principale est d’aider les patients à se lever à ou se mettre dans leur fauteuil roulant. Il arrive que les aides-soignants et aides-soignantes effectuent ce geste 40 fois par jour, le robot a donc été conçu pour leur éviter au maximum cette tâche pour les faire moins souffrir du dos.
Le robot pèse environ 140 kg et est capable d’aider une personne de 80 kg maximum. Le but n’est bien évidemment pas de remplacer le personnel hospitalier mais de leur faciliter les tâches et de minimiser les blessures … Il ne faut donc pas avoir peur de perdre son emploi au profit d’un robot …
Ci-dessous une vidéo qui présente le robot en action :
Plus d’informations (en anglais) : Mirror
Une Apple Car est-elle réellement envisageable ?
Alors qu’il a récemment été confirmé que des centaines de personnes travaillent secrètement (c’est quasiment toujours le cas pour les nouveaux axes de réflexion chez Apple) sur un projet nommé “Titan” qui a pour objectif la construction d’une voiture, il me semble intéressant de se demander si cela est réellement envisageable …
Différents éléments me semblent en faveur d’une telle réalisation :
- la voiture est un produit où le design (et encore plus dans le haut de gamme) est un élément décisif et Apple maîtrise le design
- le domaine automobile est en pleine rupture technologique et n’est plus centré sur le moteur (tout comme le téléphone mobile abordait le virage de la fonction téléphone qui n’était plus au centre au moment où l’iPhone a été lancé) et la technologie envahit maintenant les voitures au point même d’envisager à moyen terme des voitures autonomes ; et Apple maîtrise la technologie …
- Apple n’a pas peur de la concurrence et a des moyens énormes ; beaucoup plus que la plupart des constructeurs automobiles qui sortent difficilement de la crise
- avec CarPlay, Apple a déjà un pied dans le domaine automobile et a pu se rendre compte qu’il pourrait apporter bien plus qu’un téléphone embarqué intelligemment
- Google est très en avance dans le domaine des véhicules autonomes et il semble y avoir une stratégie qui pourrait se révéler payante derrière les recherches et expérimentations menées par l’un des grands concurrents d’Apple ; si les véhicules autonomes décollent, il ne faudra pas avoir pris trop de retard (ni de brevets …) pour arracher des parts de marché
- la coopération avec Tesla a sans doute donné des idées à Apple notamment concernant le potentiel des véhicules électriques ; d’autant plus que si Apple entre sur le marché cela sera certainement dans la même gamme de prix que les Tesla
- l’image d’innovation des véhicules électriques correspond bien à l’image d’Apple
Néanmoins il existe des points en défaveur d’Apple :
- la marche est très haute pour passer de la fabrication de matériels électroniques où sa réputation n”est plus à faire à la fabrication des véhicules qui demandent beaucoup de pièces mécaniques, de normes de sécurité et de logistique
- on ne vend pas une voiture comme on vend un ordinateur ou une tablette ; il faut un réseau très important et je vois difficilement les Apple Store se mettre à vendre des voitures … Il faut en plus des réparateurs locaux et tout un réseau pour les pièces de rechange …
- même si Apple a les moyens de changer les paradigmes du monde automobile cela reste un marché mature où les acteurs actuels ont bien plus d’expériences que les concurrents actuels d’Apple (en fait la haute technologie de masse est assez récente …)
- il y a des acteurs dans le haut de gamme automobile qui sont très bien implantés et si en 8 ans, Apple a réussi à s’imposer dans la téléphonie mobile, il lui faudra beaucoup plus de temps pour prendre des parts de marché significatives dans le haut de gamme
Même si l’idée d’une voiture développée par Apple me plait bien, il reste tout de même de sérieux obstacles à lever et cela même pour Apple (qui ne réussit pas toujours ce qu’il entreprend …).
Pourquoi Apple n’entre-t-il par sur d’autres marchés plus proches de son coeur de métier tels que la télévision (Sony songe à arrêter) ou les consoles de jeu de salon ? Il saurait certainement se faire de la place …
Anki devient modulaire et 3D
Anki a clairement réinventé les jeux de courses de voitures télécommandés sur circuit en se passant des rails et en mixant réel et virtuel au sein des applications utilisées sur smartphone ou tablette pour piloter la voiture. Anki a d’abord commercialisé un kit avec des voitures en option puis d’autres voitures et enfin d’autres circuits tout exportant ses produits au Canada et au Royaume-Uni ; malheureusement il ne semble pas y avoir de date pour une disponibilité dans d’autres pays et notamment en France …
La prochaine (et ingénieuse étape) est de proposer des circuits modulaires qui vont offrir la possibilité aux joueurs d’enrichir et de créer des circuits ; ainsi les circuits ne devront plus obligatoirement être plats mais il sera possible d’ajouter des ponts, des tunnels, des croisements … Les joueurs vont pouvoir créer leurs propres circuits et je pense que cela donnera lieu à de belles trouvailles en terme de taille et d’originalité …
Surtout que je ne pense pas que les circuits aient une taille maximale donc on verra certainement sur Youtube des circuits de folie pour Noël 2015 sachant que la commercialisation d’Anki Overdrive démarrera en Septembre 2015 (avec de nouveaux véhicules aussi). Il faut aussi noter que les nouvelles voitures seront capables de faire des sauts … Sur le site d’Anki, les types de modules de circuit sont déjà connus.
Ci-dessous la vidéo de présentation de Anki Overdrive :
Plus d’informations (en anglais) : Anki Overdrive
Hexo+, un drone autonome et suiveur
Le drone Hexo+ a fait l’objet d’une campagne Kickstarter et a réussi l’exploit de lever plus d’un million de dollars pour mener à bien son projet et cela alors que l’objectif initial était de 50 000 $ ; autant dire que les internautes croient réellement dans cette innovation …
Le principal apport du drone Hexo+ est la fonction de suivi de l’utilisateur qui permet de créer des vidéos centrées sur le sujet avec des effets spectaculaires ; le drone se commande à partir d’un smartphone ou d’une tablette et c’est d’ailleurs le téléphone qui va permettre de suivre l’utilisateur dans ses exploits (sportifs principalement).
L’application dispose d’un mode “Director” qui permet de pré-configurer les déplacements du drone pour le placer à certaines positions ; pour bien utiliser ce mode, il est évidemment impératif de scénariser ses actions pour synchroniser le drone (à la sortie d’un virage ou bien au-dessus d’un pont). Le drone est fourni sans caméra mais avec un adaptateur permettant de fixer une caméra Go Pro.
Il serait intéressant de savoir si le drone est capable de détecter les obstacles et de les éviter. La simplicité est l’un des mots d’ordre du drone qui sera capable de voler 15 minutes avec la batterie fournie.
Le drone est maintenant en pré-commande au prix de 1149 $ pour une livraison estimée en septembre 2015.
Ci-dessous une vidéo qui illustre les capacités du drone Hexo+ :
Plus d’informations : Hexoplus.com
AirBoard, une mini carte Arduino sans fil et sans câble
La carte AirBoard est une carte 100 % compatible Arduino Uno et qui a la particularité d’être étudié pour fonctionner sur batterie avec une durée de vie comprise entre 6 mois et 3 ans en fonction des applications et des systèmes utilisés.
Pour programmer la carte, il n’est pas nécessaire de la connecter en USB à son ordinateur, le chargement de programmes peut se faire par Bluetooth. C’est une carte qui trouvera certainement sa place dans les objets connectés ou pour les inter-connecter.
Ces cartes doivent, à mon avis, bien s’intégrer avec les Legos pour pouvoir les animer ou allumer des leds.
La production des modules est prévue pour la fin de l’été 2015.
Ci-dessous une vidéo de petits robots réalisés avec les cartes AirBoard :
Plus d’informations (en anglais) : campagne Kickstarter
Une application sur Apple Watch pour voiture électrique Tesla
Les voitures Tesla, qui sont sans aucun doute les voitures électriques les plus avancées, sont associées à l’innovation et au design ; c’est donc tout naturellement qu’une application de contrôle de la voiture par la très attendue Apple Watch est en cours de réalisation par un développeur.
Cette application permettra d’interagir avec le véhicule en autorisant notamment l’ouverture des portières, le contrôle des climatisations ou du klaxon …
Toutes ces opérations sont bien entendues aussi réalisables avec une application sur smartphone mais cela fait encore plus futuriste et fun de le faire à partir de sa montre …
Bien entendu la question de la sécurité d’un tel dispositif se pose car lorsque plusieurs objets peuvent faire office de clé, il faut veiller à ne pas les laisser traîner et à les protéger ; encore plus lorsque l’accès peut se faire à distance …
Cela reste un bel exemple de ce qu’une montre connectée peut permettre de faire ; il faut espérer que de nombreuses autres applications pour l’Apple Watch aussi innovante verront le jour cette année …
Ci-dessous une vidéo expliquant le fonctionnement de l’application :
Plus d’informations : MapPlus
Des graffitis réalisés avec une Kinect v2
La société nsquared a réalisé un dispositif innovant qui utilise une kinect v2 pour détecter les utilisateurs ; ceux-ci peuvent alors dessiner sur la douzaine d’écrans avec leurs mouvements.
Pour inciter les visiteurs à utiliser le dispositif, lorsque la kinect détecte quelqu’un qui passe devant, son ombre est affichée pour attirer son attention. Le système comprend 12 écrans sur le devant et 3 écrans sur le coté qui affichent des informations concernant l’artiste qui a réalisé les images qui servent de base au dispositif.
Ci-dessous une vidéo qui décrit le système :
Plus d’informations (en anglais) : MSDN
L'Apple Watch en Avril 2015
Ainsi donc la date de sortie de l’Apple Watch a été annoncée à la presse par Tim Cook lors de la présentation des (très) bons résultats d’Apple ; elle sera commercialisée en Avril 2015. Pendant ce temps de nombreux développeurs créent des logiciels et des jeux pour ce nouveau périphérique qu’Apple compte vendre à plusieurs millions d’exemplaires ; ce qui représente tout de même un chiffre d’affaires de plus d’un milliard d’Euros …
Avant sa commercialisation les concurrents d”Apple n’ont pas été en mesure de prendre des parts de marché significatives surtout Samsung avec ses montres Gear … Cela sera encore plus difficile lorsque les Apple Watchs seront disponibles …
Je suis impatient de voir et d’essayer ce nouveau gadget mais j’espère que l’autonomie sera au rendez-vous …