Le Ninebot One, un sérieux concurrent du Solowheel

NinebotOneJe m’intéresse de très près au système de transport électrique et surtout aux systèmes gyroscopiques tels que le Segway ou le Solowheel pour lesquels j’ai déjà écris plusieurs articles. Le Ninebot Elite venait en concurrence avec le Segway et maintenant le Ninebot One vient concurrencer le Solowheel …
Avec l’amélioration des performances des batteries, la diminution de leur poids et la volonté de plus en plus forte des utilisateurs de trouver des moyens de déplacements alternatifs, ce genre de produit peut réussir à trouver son marché. D’ailleurs le constructeur du Solowheel annonce qu’il a été vendu à plus de 30 000 exemplaires dont 15 000 en Europe. Le principal problème est de réussir à mixer l’utilisation du Ninebot One et les transports en commun car il faut pouvoir le transporter facilement dans les escaliers et je pense que le plus simple est de le mettre dans son dos.
Il faut ensuite se frayer un chemin dans la foule qui entre et sort du métro ou du bus ; sans compter que les paliers, les marches, les différences de niveau … Il aurait fallu en équiper les Mobiles Acteurs de Rennes pour avoir un avis d’une utilisation concrète … Personnellement j’utiliserai plus ce genre de produit pour faire des balades ou m’amuser sur des parkings vides mais je me vois mal l’utiliser en sortant du train pour aller au travail même si je traverse beaucoup de grandes zones piétonnes propices à l’utilisation de trottinettes par exemple.
Je n’ai pas de prix ni de date de disponibilité du produit ; je pense que plus d’informations seront disponibles à l’occasion du CES début 2015.
Ci-dessous une vidéo de présentation :

Plus d’informations (en anglais) : Ninebot One

Le gyropode Ninebot Elite, un concurrent très sérieux pour le Segway

Ninebot-Elite-specifications
J’adore les Segways et jusqu’à présent je trouvais les autres gyropodes encore loin d’être en mesure de concurrencer sérieusement le premier constructeur de gyropodes. Mais en découvrant le Ninebot Elite, je ne suis plus aussi sûr de mon point de vue pour plusieurs raisons :

  • Le design, proche du Segway est plus moderne même si le blanc peut se révéler plus salissant
  • Les effets de led sont bien pensés ainsi que la possibilité de modifier les couleurs des jantes
  • La possibilité de retirer la barre centrale et le poids de 23 Kg seulement rendent ce gyropode très facile à déplacer et insérer dans un coffre
  • Une application pour smartphone est disponible ce qui permet de le diriger sans être sur le gyropode ; une option permet d’ailleurs de charger son smartphone à partir d”un prise USB sur le Ninebot Elite
  • Le prix annoncé de 2900 € TTC (moins de 50 % du prix d’un segway) avec une disponibilité annoncée en mai-juin 2014

J’espère pouvoir l’essayer pour comparer avec un Segway …
Plus d’informations : Big Robots e-mobility
Une vidéo permettant de se rendre compte de son fonctionnement :