Annoncé il y a plusieurs mois en Chine, le gyropode Ninebot Mini surprenait par ses capacités et son prix ne dépassant pas les 600 dollars. Mais cette version ne sera pas disponible en Europe, sans doute pour des problèmes de conformité et de normes …
Pour l’Europe (et certainement les Etats-Unis), Ninebot nous propose la version Pro qui est plus performante en termes de puissance et d’autonomie mais aussi plus cher ; en effet les précommandes du produit sont ouvertes et permettent de gagner 100 Euros sur le prix final qui sera de 1200 Euros.
Cette version est beaucoup plus légère qu’un Segway ou même que la version Elite de Ninebot et n’est pas sans rappeler les Segways sans guidon utilisés par les caméraman (comme celui du caméran qui a fait chuté Usain Bolt) ; ainsi plus portable (seulement 12 kg) et maniable mais avec des roues de 25 cm pour franchir les petits obstacles, le Ninebot Mini Pro se veut plus adapté à la glisse urbaine et convertir les nombreux piétons des grandes villes … Avec les hoverboards à bas coûts, les rues voient apparaître de nouvelles façons de se déplacer mais cela pose certains problèmes de cohabitation avec les piétons et quelques villes américaines ont déjà commencé à interdire les hoverboards… D’ailleurs le Ninebot Mini Pro est équipé d’un limitateur à 6 Km/h que l’on peut activer lorsque l’on se déplace au milieu des piétons ou sur les trottoirs.
Parmi les innovations de ce nouveau gyropode, une application permet de gérer les paramètres, de suivre le fonctionnement et même de le télécommander ; même si la fonction télécommande peut s’avérer “gadget”, le suivi du gyropode à partir de son mobile est un véritable plus et est maintenant indispensable pour une utilisation optimale du produit.
Marchant plusieurs kilomètres par jour et aimant pourtant les gyropodes, je ne pense pas que j’en utiliserais un pour mes trajets de tous les jours ; c’est plus un produit pour s’amuser en famille sur les parkings ou à Center Parcs …
J’espère néanmoisn pouvoir essayer ce nouveau gyropode à l’occasion d’un voyage à Paris …
Ci-dessous une vidéo du gyropode en action :
Plus d’informations : Ninebot France
Intel intègre sa technologie RealSense dans un robot gyropode
Lors de la conférence qu’a tenu Intel à l’occasion du CES 2016, une partie du show a été dédiée à la robotique avec la présentation d’une adaptation originale du gyropode Ninebot Mini ; en effet lorsque ce gyropode n’est pas utilisé pour vous promener, il peut faire office de robot avec des fonctionnalités de télé-présence.
Le résultat est assez sympathique avec l’utilisation d’un petit écran et de leds ; de plus vous pouvez voir à distance ce qui se passe dans la maison ou aux alentours avec une caméra et même au travers d’une vision similaire à la Kinect avec la technologie RealSense d’Intel qui permet d’interpréter l’environnement.
Des bras motorisés peuvent aussi être adaptés sur le robot, ce qui ajoute la possibilité de manipuler de petits objets et éventuellement de rendre des services à distance.
Je n’ai pas d’indication de la disponibilité d’un tel produit et si il dépassera un jour le stade de prototype … En tout cas le gyropode Ninebot Mini est lui en précommande sur le site Ninebot France ; je ne crois pas que le SDK pour développer des applications à destination du Ninebot Mini soit disponible, cela aurait été intéressant de réaliser ses propres applications mobiles …
Ci-dessous une vidéo du robot en fonctionnement :
Plus d’informations : Ninebot France
Le déploiement des gyropodes
Les petits gyropodes mono-roues du type Solowheel ou bi-roues dérivés des skateboards ont eu le vent en poupe en 2015 et surtout à l’occasion de Noël.
Tellement de succès que certaines villes notamment aux Etats-Unis commencent à les interdire à cause des accidents dans lesquels ils ont été impliqués et aussi parce certains modèles ont pris feu (il faut dire que l’on se demande pourquoi des modèles sont vendus moins de 400 Euros et d’autres plus de 900 Euros).
Même au CES ces gyropodes (appelés hoverboards) ces petits véhicules personnels sont interdits, c’est un comble alors que c’est là qu’ils ont connu leurs premiers succès …
Si les gyropodes à deux roues peuvent être maîtrisés rapidement, il ne faut pas être trop confiant et se méfier des déplacements à coté des piétons et lors des traversées des routes ; les descentes de trottoir doivent être assez délicates …
Par contre je pense que sur les parkings ou les grandes zones bitumées où l’on peut faire du roller, cela peut être amusant de jouer avec ces gyropodes.
Ci-dessous une vidéo de l’Express concernant les gyropodes en ville :
Monoroues et planches électriques: ça roule… par LEXPRESS
Le gyropode Ninebot Elite, un concurrent très sérieux pour le Segway
J’adore les Segways et jusqu’à présent je trouvais les autres gyropodes encore loin d’être en mesure de concurrencer sérieusement le premier constructeur de gyropodes. Mais en découvrant le Ninebot Elite, je ne suis plus aussi sûr de mon point de vue pour plusieurs raisons :
- Le design, proche du Segway est plus moderne même si le blanc peut se révéler plus salissant
- Les effets de led sont bien pensés ainsi que la possibilité de modifier les couleurs des jantes
- La possibilité de retirer la barre centrale et le poids de 23 Kg seulement rendent ce gyropode très facile à déplacer et insérer dans un coffre
- Une application pour smartphone est disponible ce qui permet de le diriger sans être sur le gyropode ; une option permet d’ailleurs de charger son smartphone à partir d”un prise USB sur le Ninebot Elite
- Le prix annoncé de 2900 € TTC (moins de 50 % du prix d’un segway) avec une disponibilité annoncée en mai-juin 2014
J’espère pouvoir l’essayer pour comparer avec un Segway …
Plus d’informations : Big Robots e-mobility
Une vidéo permettant de se rendre compte de son fonctionnement :